Когда стоит менять задние амортизаторы

Задние амортизаторы являются основой системы поглощения неровностей и безопасного движения автомобиля по пересеченной местности. Они отлично отражают удары камней, ям, которые встречаются на дороге, сохраняя стабильность и правильность движения машины.

Но, как и все в мире, амортизаторы со временем теряют свои свойства, подвергая опасности пассажиров и водителя. Так когда же приходит тот момент, когда есть необходимость замены старых амортизаторов на новые?

Самый первый симптом необходимости замены – временная потеря управляемости автомобилем. Обычно это выражается в глухих ударах, тряске на дороге. Также при этом может происходить потеря восприятия движений рулем. При этом дальнейшее передвижение автомобилем категорически запрещено. Такая норма прописывается даже в правилах дорожного движения некоторых стран. В этом случае амортизатор уже не выполняет своей роли, а просто передает удары от дороги подвеске автомобиля.

Если вы не замечаете таких неприятностей, как описано выше, то необходимо заменять амортизаторы в течение технического обслуживания автомобиля через определенные производителем промежутки пробега. Обычно они составляют от 50000 до 80000 километров. Конкретнее вы можете узнать это в сервисной книжке к автомобилю. Этот срок может сократиться, если вы используете автомобиль в сложных дорожных условиях. Кроме этого, заменить амортизаторы стоит, если автомобиль долго не используется, обычно если срок стоянки превышает 1 год. Хотя амортизаторы и не использовались, но они могут прийти в негодность по естественным причинам, например, из них может вытечь масло, или испариться газ, который находится внутри корпуса.

Также для определения годности амортизатора к эксплуатации следует проверить видимые повреждения и утечки масла на корпусе амортизатора. Обычно вы сразу увидите пятна масла, которое выходит из повреждений. Это однозначно требует мгновенной замены амортизатора, так как следующим этапом может стать разрушение стоек и других деталей ходовой части автомобиля.

Яркой иллюстрацией неисправности амортизатора будет возникновение различных звуков, которые будут возникать при движении на дороге. Обычно это может быть скрежет, стуки, скрип или грохот. Это также однозначно указывает на неисправности амортизатора и срочную необходимость замены этого механизма.

Стоит отметить, что несмотря на то, что процедура замены заднего амортизатора, в принципе, не очень сложная, но все же рекомендуется обращаться на профильную станцию технического обслуживания, так как этот механизм критически важен для безопасности авто. И пренебрегать этим не стоит.